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六安預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)?
文章出處:本站 人氣:6511 發(fā)表時(shí)間:2021-11-25 17:36:25
現(xiàn)在全球響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號(hào)召,為了更好的節(jié)約能源,我們也進(jìn)行了預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì),確保能源不會(huì)被浪費(fèi),甚至在正常運(yùn)行的情況下能夠減少能源的消耗,下面來(lái)看看預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。
首先預(yù)制艙墻體的節(jié)能設(shè)計(jì)預(yù)制艙墻體選用復(fù)合結(jié)構(gòu)的材料,內(nèi)部還進(jìn)行了填充,提高了艙體的保溫性能,并且結(jié)合經(jīng)濟(jì)性、適用性、空間合理性等因素選擇墻體的厚度,在底部也進(jìn)行了保溫處理,選擇了密封性很好的材料,避免熱量的過(guò)分留出及損耗,以及潮氣進(jìn)入艙體。
其次預(yù)制艙艙頂?shù)墓?jié)能設(shè)計(jì)預(yù)制艙艙頂?shù)倪x擇也是節(jié)能的一個(gè)重要環(huán)節(jié),將艙頂上設(shè)置一定量的呼吸口,避免空氣與外部環(huán)境同化,并且符合熱脹冷縮的原理保持艙內(nèi)艙外的壓力平衡,使熱量不會(huì)散失,相應(yīng)的動(dòng)能也能產(chǎn)生更多。并且在夏季炎熱時(shí)候,艙頂?shù)暮粑谶€能起到降溫的作用,自動(dòng)平衡艙內(nèi)的環(huán)境溫度,延緩溫度過(guò)高的情況產(chǎn)生,減少空調(diào)的打開(kāi)次數(shù)和使用時(shí)間,相應(yīng)的可以節(jié)約電能的使用,降低能耗。
然后預(yù)制艙外表節(jié)能設(shè)計(jì)我們都知道,不同的顏色對(duì)太陽(yáng)的吸收系數(shù)不同,黑色和白色就是兩個(gè)極端,所以我們夏天也會(huì)避免穿黑色的衣服,那么預(yù)制艙的外表顏色是不是也是要進(jìn)行選擇的呢,是的,我們根據(jù)預(yù)制艙使用地區(qū)的不同進(jìn)行選擇,在夏熱冬暖地區(qū)采用白色為主,在夏熱冬冷地區(qū)采用較深的顏色,這樣就能合理控制熱量的產(chǎn)生,從而達(dá)到節(jié)能的效果。
再著其他節(jié)能設(shè)計(jì)將艙門設(shè)置自動(dòng)關(guān)閉功能,使艙門能夠及時(shí)關(guān)閉,避免熱量的留出,并且在有工作人員工作的地方設(shè)置采光窗,白天可以通過(guò)采光窗的光進(jìn)行辦公,減少了日光燈的使用,節(jié)約了能耗。