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江蘇35kV預(yù)制艙怎么解決?
文章出處:本站 人氣:5878 發(fā)表時間:2021-04-14 17:50:59
隨著35kV預(yù)制艙的性能不斷強(qiáng)da,其性能要求也在不斷擴(kuò)充,相信預(yù)制艙變電站的防腐、防火等性能da家已經(jīng)耳熟能詳了。今天就讓我們起了解下生活中不太常見的預(yù)制艙變電站墻體防渦流處理吧。
先為da家講解下什么是渦流現(xiàn)象,它是由法國物理學(xué)家萊昂·傅科所發(fā)現(xiàn)的種物理現(xiàn)象。是由于個移動的磁場與金屬導(dǎo)體相交所產(chǎn)生。簡而言之,就是電磁感應(yīng)效應(yīng)所造成。這個動作產(chǎn)生了個在導(dǎo)體內(nèi)循環(huán)的電流。
我們對預(yù)制艙變電站墻體防渦流處理的原因是為了有效降低渦流強(qiáng)度,從而減少neng量的損耗。由于這樣的感應(yīng)電流,看起來就像水中的旋渦,所以我們把它叫做渦流。
預(yù)制艙廠家通常采用的防渦流措施有:當(dāng)多個設(shè)備以并列分支的形式接在其上的條共用的母線穿隔預(yù)制箱體時,固定母線的母線槽應(yīng)該采用金屬板,如鋼板或鋁板等非導(dǎo)磁材料為保護(hù)外殼。用來切斷磁路。
在35kV預(yù)制艙上安裝金屬夾件的門板和框架,也應(yīng)選用不銹鋼或鋁等非導(dǎo)磁材料,以保證圍繞母排的磁路形成不了環(huán)路。從而減少量損耗和發(fā)熱情況。
上述要求滿足后,還可適當(dāng)?shù)募觗a通電導(dǎo)體與金屬的距離,使穿過金屬板的磁場強(qiáng)度減弱,或在工程上常用的切斷回路的方法是在鐵磁回路中開槽,在鐵磁回路中開空氣槽能有效避免渦流現(xiàn)象的發(fā)生。
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35kV預(yù)制艙
35kV預(yù)制艙尺寸
35kV預(yù)制艙技術(shù)規(guī)范
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預(yù)制艙殼體結(jié)構(gòu)圖
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