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江蘇集裝箱預(yù)制艙活動(dòng)房采用的是什么防火材料

集裝箱預(yù)制艙的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但是對(duì)于電力行業(yè)來(lái)說(shuō),防火是非常重要的一項(xiàng)工作,電力集裝箱預(yù)制艙也非常關(guān)注這一方面的問(wèn)題,從制作集裝箱的材料上就融入了防火元素,保障使用過(guò)程中的安全,下面咱們一起來(lái)看看,集裝箱預(yù)制艙活動(dòng)房采用什么樣的防火材料。 集裝箱房防火地板又稱之為“玻鎂防火板”及氧化鎂板、菱鎂板鎂質(zhì)板。該型…

江蘇普通變電站和電力預(yù)制艙有什么區(qū)別

電力是城市發(fā)展的重中之重,變電站在電力傳輸中起著至關(guān)重要的作用。變電站可以分為普通變電站和電力預(yù)制艙,那么普通變電站和電力預(yù)制艙有什么區(qū)別呢?電力預(yù)制艙有什么特點(diǎn)? 一般變電站首先要做的就是在所選地址上建立基礎(chǔ)設(shè)施,首先要進(jìn)行土方工程,首先要建變電站房屋,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),主體建設(shè),裝修等等。取而代之的是…

江蘇美式箱變?cè)趺礃樱?/strong>

美式箱變,美國(guó)變壓器容量等級(jí)與中國(guó)不同,中國(guó)從250~800kVA有6個(gè)容量等級(jí)可選(250,315,400,500,630,800)。而美國(guó)產(chǎn)品從250~800kVA僅有3個(gè)容量等級(jí)(300,500,750)。這為設(shè)計(jì)選擇容量帶來(lái)困難。例如630kVA容量可滿足情況下,就得設(shè)計(jì)750kVA容量,不僅增加了設(shè)備投資…

江蘇影響光伏預(yù)制艙的因素

影響光伏預(yù)制艙的因素: 1.選材是否環(huán)保,耐磨與否。 特種容器的使用和保護(hù)主要取決于其材料的品質(zhì)。合格的光伏預(yù)制艙制造商傾向于選擇可回收利用的材料,以節(jié)省基于傳統(tǒng)材料的成本。特種容器材料是否耐磨性、在潮濕及腐蝕性環(huán)境中長(zhǎng)期使用、是否具有防水、防風(fēng)、保溫、密封等性能。能看出特種容器用什么工藝好。 2…

江蘇歐式箱變電纜分支箱的作用是什么?

隨著電纜分配網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,當(dāng)歐式箱變電纜分支箱的獨(dú)立負(fù)荷分配不大時(shí),由于分支箱不能直接在每個(gè)通道上運(yùn)行,因此可以使用電纜分支箱連接電纜多分支。用作電纜分支時(shí),歐式箱變電纜分支箱的主要功能是分支或轉(zhuǎn)移電纜。 1)電纜傳輸功能。在相對(duì)較長(zhǎng)的線路上,電纜的長(zhǎng)度不能滿足線路的要求,則使用電纜連接器或電纜適配器盒。通常,…

江蘇開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙如何提高艙內(nèi)檢修空間

常見(jiàn)的預(yù)制艙外形大約都是四四方方的,像鳥(niǎo)籠式一樣的鋼架結(jié)構(gòu),整體密封,只留有通風(fēng)口和艙門,但是當(dāng)艙內(nèi)設(shè)備需要增加時(shí),常常就會(huì)占去了檢修空間,使工作人員的工作空間更加狹小,為了避免這種情況,我們下面講解了一種開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙如何提高艙內(nèi)檢修空間的方法,幫助大家解決這個(gè)問(wèn)題。 1、空間不足問(wèn)題 開(kāi)關(guān)柜預(yù)制艙的…

江蘇在選材上預(yù)制艙的分類有哪些?

貨柜預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊,部件少,所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu),強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板是由鋼波紋板制成,且大面積暴露在空氣中的鋼板,易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕,進(jìn)而影響艙體的使用壽命。所以,預(yù)制艙集裝箱預(yù)制艙主要適用于氣候條件良好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途。 一,鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。 鋼制預(yù)制艙是一種以鋼為…

江蘇預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)?

現(xiàn)在全球響應(yīng)節(jié)能環(huán)保的號(hào)召,為了更好的節(jié)約能源,我們也進(jìn)行了預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)節(jié)能設(shè)計(jì),確保能源不會(huì)被浪費(fèi),甚至在正常運(yùn)行的情況下能夠減少能源的消耗,下面來(lái)看看預(yù)制艙各結(jié)構(gòu)如何進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。 首先預(yù)制艙墻體的節(jié)能設(shè)計(jì)預(yù)制艙墻體選用復(fù)合結(jié)構(gòu)的材料,內(nèi)部還進(jìn)行了填充,提高了艙體的保溫性能,并且結(jié)合經(jīng)濟(jì)性、適用性、空間合…


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